B7已经完全脱离了“运动”二字，悬挂也不再是老迈腾的偏硬的悬挂 和新帕萨特 昊锐一样的舒适型悬挂，但一汽大众在舒适上的功夫下得很深，首先是加长了轴距，大家都能看到的，其次是隔音效果及玻璃涂层都是高于新帕萨特的，在舒适和做工质量上新迈腾高于新帕。
虽然动力总成上一样，但是新迈腾是最新PQ46平台，新帕萨特与老迈腾和昊锐是同一平台，当然新迈腾了，大众最新的B级车平台。
其他方面都差不多
外观主要差别就是前部进气格栅不大一样，前大灯中的LED行车灯形状不同，侧后门玻璃框线不一样，尾部牌照位置不一样。
新迈腾尾部大众标志在后备箱中央，这是与新POLO，GOLF，新Jetta（国内还未上市），途观，辉腾一致的家族特征。所以新迈腾虽然加长了，但是仍然很原汁原味的德国车。
性价比应该是新帕好一点，但是有钱就上新迈腾
