武汉地铁盾构隧道设计条件
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-09-16 10:24:12
武汉地铁盾构隧道设计条件
武汉地铁盾构隧道中首次采用全长双层衬砌结构设计，直径大、水压大、覆土变化大。盾构隧道管片外径12.1米，是目前国内直径最大的地铁盾构隧道。
导读武汉地铁盾构隧道中首次采用全长双层衬砌结构设计，直径大、水压大、覆土变化大。盾构隧道管片外径12.1米，是目前国内直径最大的地铁盾构隧道。
武汉地铁盾构隧道中首次采用全长双层衬砌结构设计，直径大、水压大、覆土变化大。盾构隧道管片外径12.1米，是目前国内直径最大的地铁盾构隧道。
武汉地铁盾构隧道设计条件
武汉地铁盾构隧道中首次采用全长双层衬砌结构设计，直径大、水压大、覆土变化大。盾构隧道管片外径12.1米，是目前国内直径最大的地铁盾构隧道。
