最新文章专题视频专题问答1问答10问答100问答1000问答2000关键字专题1关键字专题50关键字专题500关键字专题1500TAG最新视频文章推荐1 推荐3 推荐5 推荐7 推荐9 推荐11 推荐13 推荐15 推荐17 推荐19 推荐21 推荐23 推荐25 推荐27 推荐29 推荐31 推荐33 推荐35 推荐37视频文章20视频文章30视频文章40视频文章50视频文章60 视频文章70视频文章80视频文章90视频文章100视频文章120视频文章140 视频2关键字专题关键字专题tag2tag3文章专题文章专题2文章索引1文章索引2文章索引3文章索引4文章索引5123456789101112131415文章专题3
当前位置: 首页 - 正文

捷达va3车外壳是钢的吗

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-09-16 10:32:31
文档

捷达va3车外壳是钢的吗

捷达VA3采用德国大众一贯的优秀制造工艺,车外壳采用钢材制造,车身则采用高达50%高强度钢材比例覆盖,最高可承受1250Mpa压强,分别在A柱、B柱、门槛、前后纵梁、前后横梁、中央通道等共多处零件全部使用热成型钢材。
推荐度:
导读捷达VA3采用德国大众一贯的优秀制造工艺,车外壳采用钢材制造,车身则采用高达50%高强度钢材比例覆盖,最高可承受1250Mpa压强,分别在A柱、B柱、门槛、前后纵梁、前后横梁、中央通道等共多处零件全部使用热成型钢材。


捷达VA3采用德国大众一贯的优秀制造工艺,车外壳采用钢材制造,车身则采用高达50%高强度钢材比例覆盖,最高可承受1250Mpa压强,分别在A柱、B柱、门槛、前后纵梁、前后横梁、中央通道等共多处零件全部使用热成型钢材。

文档

捷达va3车外壳是钢的吗

捷达VA3采用德国大众一贯的优秀制造工艺,车外壳采用钢材制造,车身则采用高达50%高强度钢材比例覆盖,最高可承受1250Mpa压强,分别在A柱、B柱、门槛、前后纵梁、前后横梁、中央通道等共多处零件全部使用热成型钢材。
推荐度:
  • 热门焦点

最新推荐

猜你喜欢

热门推荐

专题
Top