奔驰集成式起动机发电机第一代和第二代的区别
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-09-17 14:27:38
奔驰集成式起动机发电机第一代和第二代的区别
1、电机动力不同：第一代电机动力弱，第二代48V轻混的电机动力更强，ISG提供高达17千瓦的额外功率和200Nm的扭矩。2、续航不同：新一代GLC的插混版纯电续航有明显的变化，从上一代的30公里提升到100公里以上，新的高压电机系统更紧凑，电力电子设备集成到变速箱壳体中，减少所需的安装空间并简化后期维修保养的难度。
导读1、电机动力不同：第一代电机动力弱，第二代48V轻混的电机动力更强，ISG提供高达17千瓦的额外功率和200Nm的扭矩。2、续航不同：新一代GLC的插混版纯电续航有明显的变化，从上一代的30公里提升到100公里以上，新的高压电机系统更紧凑，电力电子设备集成到变速箱壳体中，减少所需的安装空间并简化后期维修保养的难度。
电机动力不同，续航不同。
1、电机动力不同：第一代电机动力弱，第二代48V轻混的电机动力更强，ISG提供高达17千瓦的额外功率和200Nm的扭矩。
2、续航不同：新一代GLC的插混版纯电续航有明显的变化，从上一代的30公里提升到100公里以上，新的高压电机系统更紧凑，电力电子设备集成到变速箱壳体中，减少所需的安装空间并简化后期维修保养的难度。
奔驰集成式起动机发电机第一代和第二代的区别
1、电机动力不同：第一代电机动力弱，第二代48V轻混的电机动力更强，ISG提供高达17千瓦的额外功率和200Nm的扭矩。2、续航不同：新一代GLC的插混版纯电续航有明显的变化，从上一代的30公里提升到100公里以上，新的高压电机系统更紧凑，电力电子设备集成到变速箱壳体中，减少所需的安装空间并简化后期维修保养的难度。
