热车1200怠速降不下来怎么办

来源：动视网责编：小OO 时间：2024-09-07 06:03:59

热车1200怠速降不下来怎么办

1、怠速控制阀故障：这是最常见的原因。如果控制阀损坏或者严重积碳，或节气门关闭不严，就会造成怠速升高。2、进气系统堵塞或漏气：如果进气系统中存在堵塞或漏气，那么传感器就不能测出真正的进气量，从而导致车辆怠速升高。3、喷油嘴损坏：如果喷油嘴损坏，电控单元就无法正确指示喷油嘴的喷油量，造成怠速升高。4、行车电脑获取到的水温值异常，导致怠速控制出现异常，即使热车后，怠速仍然会偏高。

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导读1、怠速控制阀故障：这是最常见的原因。如果控制阀损坏或者严重积碳，或节气门关闭不严，就会造成怠速升高。2、进气系统堵塞或漏气：如果进气系统中存在堵塞或漏气，那么传感器就不能测出真正的进气量，从而导致车辆怠速升高。3、喷油嘴损坏：如果喷油嘴损坏，电控单元就无法正确指示喷油嘴的喷油量，造成怠速升高。4、行车电脑获取到的水温值异常，导致怠速控制出现异常，即使热车后，怠速仍然会偏高。

该情况应该及时排除故障，原因如下：
1、怠速控制阀故障：这是最常见的原因。如果控制阀损坏或者严重积碳，或节气门关闭不严，就会造成怠速升高。
2、进气系统堵塞或漏气：如果进气系统中存在堵塞或漏气，那么传感器就不能测出真正的进气量，从而导致车辆怠速升高。
3、喷油嘴损坏：如果喷油嘴损坏，电控单元就无法正确指示喷油嘴的喷油量，造成怠速升高。
4、行车电脑获取到的水温值异常，导致怠速控制出现异常，即使热车后，怠速仍然会偏高。

热车1200怠速降不下来怎么办

1、怠速控制阀故障：这是最常见的原因。如果控制阀损坏或者严重积碳，或节气门关闭不严，就会造成怠速升高。2、进气系统堵塞或漏气：如果进气系统中存在堵塞或漏气，那么传感器就不能测出真正的进气量，从而导致车辆怠速升高。3、喷油嘴损坏：如果喷油嘴损坏，电控单元就无法正确指示喷油嘴的喷油量，造成怠速升高。4、行车电脑获取到的水温值异常，导致怠速控制出现异常，即使热车后，怠速仍然会偏高。

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