凯迪拉克有面子还是丰田
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-09-27 09:43:15
凯迪拉克有面子还是丰田
1、丰田和凯迪拉克不是一个档次。在国内丰田的知名度和接受度要高于凯迪拉克。2、凯迪拉克做为美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。丰田在中国溢价太高，全世界都是低端车，靠廉价挣销量。3、综合所述，所以凯迪拉克有面子。
导读1、丰田和凯迪拉克不是一个档次。在国内丰田的知名度和接受度要高于凯迪拉克。2、凯迪拉克做为美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。丰田在中国溢价太高，全世界都是低端车，靠廉价挣销量。3、综合所述，所以凯迪拉克有面子。
凯迪拉克。
1、丰田和凯迪拉克不是一个档次。在国内丰田的知名度和接受度要高于凯迪拉克。
2、凯迪拉克做为美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。丰田在中国溢价太高，全世界都是低端车，靠廉价挣销量。
3、综合所述，所以凯迪拉克有面子。
凯迪拉克有面子还是丰田
1、丰田和凯迪拉克不是一个档次。在国内丰田的知名度和接受度要高于凯迪拉克。2、凯迪拉克做为美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。丰田在中国溢价太高，全世界都是低端车，靠廉价挣销量。3、综合所述，所以凯迪拉克有面子。
