悬索桥、斜拉桥和桁架桥。桥涵钢拉索和钢拉杆是桥梁结构中常见的构件，它们的作用是承受拉力，传递荷载，保持桥梁的稳定性。桥涵钢拉索和钢拉杆的出现与桥梁的发展历史密切相关，下面是一些具有代表性的桥梁类型和它们使用的拉索或拉杆的简介：
1.悬索桥：悬索桥是一种利用钢索悬挂桥面的桥梁结构，它可以跨越很大的水域或峡谷，具有良好的视觉效果和经济性。悬索桥的主要构件有主缆、悬索、桥塔和桥面。主缆是悬索桥的核心，它由许多根钢丝捻成，承受桥面的重力和风荷载，并将其传递给桥塔。悬索是连接主缆和桥面的钢索，它们以一定的间距沿桥面分布，形成一种优美的曲线。桥塔是支撑主缆的立柱，它们通常采用钢筋混凝土或钢结构，高度和形状各异。桥面是供车辆和行人通行的部分，它可以是钢结构或混凝土结构，也可以是钢混结合的复合结构。悬索桥的典型代表有金门大桥、布鲁克林大桥、伦敦塔桥等。
2.斜拉桥：斜拉桥是一种利用斜拉索支撑桥面的桥梁结构，它可以跨越中等距离的水域或峡谷，具有较高的刚度和抗震性。斜拉桥的主要构件有桥塔、斜拉索、桥面和锚固系统。桥塔是斜拉桥的支点，它们通常采用钢筋混凝土或钢结构，形状有A型、H型、倒Y型、菱形等。斜拉索是连接桥塔和桥面的钢索，它们以一定的角度和排列方式沿桥面分布，形成一种动感的图案。桥面是供车辆和行人通行的部分，它可以是钢结构或混凝土结构，也可以是钢混结合的复合结构。锚固系统是固定斜拉索的装置，它可以是桥塔内部的锚盘，也可以是桥面两端的锚箱。斜拉桥的典型代表有苏通长江大桥、诺曼底大桥、米伦尼奥大桥等。
3.桁架桥：桁架桥是一种利用桁架结构承受荷载的桥梁结构，它可以跨越较短的水域或峡谷，具有较好的材料利用率和结构简单性。桁架桥的主要构件有桁架、桥面和支座。桁架是由多根钢杆或钢管组成的三角形或其他形状的平面或空间结构，它们通过节点连接，承受桥面的重力和风荷载，并将其传递给支座。桥面是供车辆和行人通行的部分，它可以是钢结构或混凝土结构，也可以是钢混结合的复合结构。支座是连接桁架和桥墩的装置，它们可以是固定式、活动式或滑动式，以适应桁架的变形和温度变化。桁架桥的典型代表有埃菲尔铁塔、悉尼海港大桥、卡尔加里和平桥等。
