东方红mf504和mf554后桥对比
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-09-27 18:44:02
东方红mf504和mf554后桥对比
1、东方红MF504后桥采用8+8梭式换挡，加强型底盘，挡位分布合理，性能可靠，而东方红MF554后桥采用8+8梭式换挡，加强型底盘，挡位分布合理，性能可靠。2、东方红MF504后桥采用整体平地板，制动、离合器踏板吊挂布置，配合主副变速杆侧置操纵，布局合理，操纵舒适，而东方红MF554后桥采用整体平地板，制动、离合器踏板吊挂布置，配合主副变速杆侧置操纵，布局合理，操纵舒适。
导读1、东方红MF504后桥采用8+8梭式换挡，加强型底盘，挡位分布合理，性能可靠，而东方红MF554后桥采用8+8梭式换挡，加强型底盘，挡位分布合理，性能可靠。2、东方红MF504后桥采用整体平地板，制动、离合器踏板吊挂布置，配合主副变速杆侧置操纵，布局合理，操纵舒适，而东方红MF554后桥采用整体平地板，制动、离合器踏板吊挂布置，配合主副变速杆侧置操纵，布局合理，操纵舒适。
对比如下：
1、东方红MF504后桥采用8+8梭式换挡，加强型底盘，挡位分布合理，性能可靠，而东方红MF554后桥采用8+8梭式换挡，加强型底盘，挡位分布合理，性能可靠。
2、东方红MF504后桥采用整体平地板，制动、离合器踏板吊挂布置，配合主副变速杆侧置操纵，布局合理，操纵舒适，而东方红MF554后桥采用整体平地板，制动、离合器踏板吊挂布置，配合主副变速杆侧置操纵，布局合理，操纵舒适。
东方红mf504和mf554后桥对比
1、东方红MF504后桥采用8+8梭式换挡，加强型底盘，挡位分布合理，性能可靠，而东方红MF554后桥采用8+8梭式换挡，加强型底盘，挡位分布合理，性能可靠。2、东方红MF504后桥采用整体平地板，制动、离合器踏板吊挂布置，配合主副变速杆侧置操纵，布局合理，操纵舒适，而东方红MF554后桥采用整体平地板，制动、离合器踏板吊挂布置，配合主副变速杆侧置操纵，布局合理，操纵舒适。
