标准手动挡1一5档传动比
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-09-27 02:16:46
标准手动挡1一5档传动比
4.272比1。标准手动挡1-5档的传动比是1挡传动比是4.272比1，2挡是2.353比1，3挡是1.475比1，4挡是1.067比1，5挡是0.875比1。传动比的大小会影响到车辆的动力和燃油经济性，传动比越大，输出的扭矩也就越大，车辆爬坡和加速的能力也就越强，在车速相同的情况下，高档位的输入轴转速会更高，这也需要驾驶员及时的更换挡位。
导读4.272比1。标准手动挡1-5档的传动比是1挡传动比是4.272比1，2挡是2.353比1，3挡是1.475比1，4挡是1.067比1，5挡是0.875比1。传动比的大小会影响到车辆的动力和燃油经济性，传动比越大，输出的扭矩也就越大，车辆爬坡和加速的能力也就越强，在车速相同的情况下，高档位的输入轴转速会更高，这也需要驾驶员及时的更换挡位。
4.272比1。标准手动挡1-5档的传动比是1挡传动比是4.272比1，2挡是2.353比1，3挡是1.475比1，4挡是1.067比1，5挡是0.875比1。传动比的大小会影响到车辆的动力和燃油经济性，传动比越大，输出的扭矩也就越大，车辆爬坡和加速的能力也就越强，在车速相同的情况下，高档位的输入轴转速会更高，这也需要驾驶员及时的更换挡位。
标准手动挡1一5档传动比
4.272比1。标准手动挡1-5档的传动比是1挡传动比是4.272比1，2挡是2.353比1，3挡是1.475比1，4挡是1.067比1，5挡是0.875比1。传动比的大小会影响到车辆的动力和燃油经济性，传动比越大，输出的扭矩也就越大，车辆爬坡和加速的能力也就越强，在车速相同的情况下，高档位的输入轴转速会更高，这也需要驾驶员及时的更换挡位。
