1. 飞机实现需要多方面的技术综合应用。首先，确保满足气动学要求的同时，通过改变飞机的轮廓设计，使得雷达波能够被散射或少量反射，以此减少被雷达探测到的可能性。
2. 其次，飞机表面涂装有吸波材料，这些材料能够吸收或让雷达波穿透，减少反射回雷达的信号，从而达到的效果。
3. 针对红外特征，降低红外辐射是关键。这可以通过使用低红外辐射的发动机、降温隔热材料以及在燃料中添加特殊添加剂等技术实现，这些方法有助于改变红外辐射的特性，使得敌方难以捕捉到红外信号。
4. 此外，降低飞机的可视光特征也很重要。采用特殊迷彩涂料可以减少飞机与背景之间的反差和对比度，使得飞机在视觉上更难被发现。
5. 发动机的改进也是技术的一部分。采用超低噪音发动机和减震隔音装置等措施，可以有效降低飞机的噪音特征，减少被敌方通过声音探测到的机会。
6. 最后，抑制飞机的电磁辐射，降低被敌方电子探测系统探测到的概率也是必要的。通过综合应用这些技术，飞机的性能可以得到提升。
尽管歼-20在设计和制造上已经实现了较好的雷达和可见光，但在电磁、红外和声音方面仍有提升空间。未来，这些方面的技术进步将进一步提高歼-20的总体能力。
