1. 南京都市圈的发展规划旨在形成一个核心、两个圈层的空间结构，重点发展一带一轴三通道。其中，一个核心指南京主城及半径约30公里范围内的城镇和潜在发展地区，两个圈层为核心圈层和紧密圈层。
2. 核心圈层与核心城市联系紧密，接受核心城市强烈辐射，城市间相互作用最强、最广泛的区域。紧密圈层与核心城市联系密切，圈层地带节点城市具有相当的发展规模，且相互之间具有较强的经济社会联系。
3. 一带一轴三通道包括沿江城市带、城镇发展轴和三条通道。沿江城市带包括南京、扬州、镇江、马鞍山、芜湖等城市。城镇发展轴北从金湖、盱眙开始，经天长、南京、溧水至高淳。三条通道分别是南京至句容并延伸到苏锡常都市圈环太湖地区、宜（兴）溧（阳）金（坛）丘陵山区通道，南京至滁州、明光、凤阳通道，南京至全椒、合肥通道。
4. 南京都市圈的发展布局将构建“一核、一带、一区、四片”的结构。一核指南京作为都市圈发展核心引擎，积极发展服务经济，争创国家中心城市。一带指沿江综合发展带，连接南京、镇江、扬州、马鞍山、芜湖等沿江中心城市。一区为宁镇扬同城化先行区。四片包括江南产业转型提升片、江北承接转移与转型融合片、江南产业转移承接片和江北产业转移承接片。
5. 南京都市圈的发展注重临港新城和临空新城的建设。临港新城共建江姿丛衫南龙潭――下蜀滨江新城及江北六合――仪征跨界新城。临空新城以南京禄口国际机场为核心，打造全国航空物流主枢纽及临空型产业、战略性新型产业为重点的新型产业集聚区。
6. 科学城将推进仙林――宝华科学城建设，产业新城包括南京――宣城产业新城、苏滁现代产业园、南京――淮安产业新城等。
7. 南京都市圈的发展还注重旅游资源的协调和开发，形成点、线、面结合的大旅游空间布局。
8. 南京都市圈力争使都市圈建设上升为国家战略，已上报国务院的南京都市圈区域总体规划将在2012年底前由江苏、安徽两省政府联合上报国务院。
9. 南京都市圈也被称为南京一小时都市圈，现包括南京、镇江、扬州、淮安、马鞍山、芜湖、滁州等7个城市。打造南京都市圈是国务院颁布的长三角规划当中的一项重要内容。
10. 《规划》根据都市圈的自然地理格局、空间开发基础及适宜性，确定“一核一带两区”的总体空间格局。其中，“一核”指由宁镇扬组成的同城化都市核心区，“一带”指沿江综合发展带，“两区”指江南产业转型提升区和江北产业转移承接区。
11. 《规划》还确定了重点推进高新技术与战略性新兴产业、临港基础产业以及现代服务业与现代农业的产业体系。同时，对都市圈内的基础设施建设、社会发展与公共服务、资源与生态环境等提出了具体的目标及要求。
12. 《规划》提出了打造“一带、两片、十二团块”的生态空间架构，完善区域生态廊道和绿道网络，提高不同生态功能板块之间的连通性。
