一、车辆绝对性能一般：奥迪A4的性能虽然满足日常驾驶需求，但在极限状态下，其动力输出和操控稳定性并不能与专门的运动车型相提并论。
二、车辆濒临极限状态下难驾驭：当车辆接近极限状态时，操控可能会变得复杂，需要驾驶者有更高的技巧和经验来驾驭。
三、底盘悬架比较硬：奥迪A4的底盘悬架调校偏硬，这使得在日常驾驶中，对路面不平的反馈较为直接，从而可以轻易地感受到车辆的运动特性。
四、燃油经济性表现一般：与其他竞品相比，奥迪A4的燃油经济性并不突出，属于中等水平。
五、48伏微混系统逻辑不够聪明：奥迪A4搭载的48伏微混系统在某些情况下可能不会像预期的那样智能，有时候辅助效果不明显。
六、后排座椅靠背角度偏陡：奥迪A4的后排座椅靠背角度相对较陡，这可能会影响乘客的舒适度。
七、全车座椅材质偏硬：车辆的座椅材质偏硬，长时间乘坐可能会感到不适。
八、后排凸起比较明显：由于奥迪A4采用底盘较高的SUV设计，后排中央凸起较为明显，可能影响乘坐体验。
九、驾驶舱运动氛围感不足：奥迪A4的内饰设计在营造运动氛围方面略显不足，与它的运动定位有所不符。
十、2.0T四缸版本动力选择有限：奥迪A4仅提供2.0T四缸一种动力选择，对于寻求更多动力选择的消费者来说，这可能显得有些鸡肋。
