在二三十万元的预算范围内，选择一款中型SUV确实令人眼花缭乱，汉兰达始终是这个细分市场中的热门选项，凭借其实用性和可靠性赢得了消费者的广泛认可。它的驾驶体验舒适，保值率也相当高，非常适合有孩子的家庭。然而，近期日产途达和JEEP大指挥官的推出，为市场带来了新的活力，它们对汉兰达的霸主地位造成了一定的冲击。
日产途达以其16.98-24.58万元的定价区间，展现出了强大的越野能力。途达采用了硬派SUV的非承载式车身结构，配备了2.5L自然吸气发动机，虽然动力性能并不突出，但它拥有大梁、低速四驱、后差速锁等越野车必备的配置，这在同级别车型中颇为少见。途达的外观内饰与帕拉丁极为相似，散发着强烈的霸气，车身线条突出，力量感十足。它的尺寸为4882/1850/1835mm，轴距达到2850mm。虽然内饰风格简单粗犷，但途达主打的硬派和越野性能，使其在面对复杂路况时表现出色，成为了同级别车型中难以匹敌的存在。此外，途达的座椅舒适性也值得称赞。
JEEP大指挥官则以27.98-40.98万元的定价区间，提供了出色的行驶品质。作为Jeep在中国的第四款国产车型，大指挥官专为中国市场打造，其时尚硬朗的造型和辨识度强的设计，以及丰富的配置，使其内饰设计相当吸引人。大指挥官的车身尺寸为4873*1892*1738mm，轴距2800mm，在与汉兰达的对比中，在高度和轴距上略有优势。它搭载了最新的2.0T涡轮增压发动机，匹配采埃孚9AT变速箱，数据表现抢眼。Jeep的四驱系统确保了其日常驾驶和烂路通过性的优秀表现。然而，其价格相对较高，品牌影响力是否足以支撑这种自信，还有待市场验证。
丰田汉兰达以23.98-42.28万元的定价区间，继续以其性价比优势俘获消费者的心。尽管现在市场上七座SUV众多，但汉兰达依旧牢牢占据着中型SUV市场的爆款位置。中期改款后的汉兰达在售价基本不变的情况下，增加了大量配置，显示出了厂家的诚意。汉兰达的车身设计本就无可挑剔，新款的变化主要在前脸部分，超大尺寸的梯形格栅彰显了其霸气。虽然内饰设计略显老旧，但车厢空间宽敞，乘坐体验舒适，使其依然具有很强的竞争力。汉兰达满足了中国消费者的主要需求——价格、空间、省油和耐用，这使得即便是新兴的竞争者，也需努力学习和提升。详情
