预防盾构施工中管片上浮的主要措施包括哪些？
1. 调整盾构机姿态：确保盾构机在掘进过程中符合设计要求，同时注意盾尾间隙与管片的配合，避免管片与盾尾卡死，以保证盾构机的正常运行。
2. 同步注浆：在盾构掘进的同时进行同步注浆，填充管片与地层、管片与盾尾壳体之间的空隙。同步注浆的目的是为了控制地层变形、减少沉降，并提高隧道的抗渗性和管片衬砌的早期稳定性。
3. 二次注浆：在同步注浆的基础上，进行二次注浆，补充一次注浆液量不足的部分，以控制地层中土体的空隙。二次注浆量应根据地层的松散系统和土质特点进行计算。
4. 注浆材料的选用及配合比：根据地质条件、工程需求等因素，合理选择注浆材料，如水泥浆液、化学浆液、混合浆液等，并调整配合比以达到最佳的注浆效果。
5. 注浆工艺过程的控制：严格控制注浆压力、注浆量、注浆速度等参数，以降低对地层的扰动，并促进管片及隧道的早期稳定，避免地表沉降。
6. 盾尾间隙的控制：在盾构掘进过程中，密切注意盾尾间隙的变化，及时调整盾构机姿态，确保盾尾间隙符合设计要求，以避免管片上浮。
综上所述，预防盾构施工过程中管片上浮的主要措施涉及盾构机姿态调整、同步注浆、二次注浆、注浆材料的选用及配合比、注浆工艺过程的控制以及盾尾间隙的控制等多个方面。
