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最近一直在研究荣威i6PLUS,除了价格,在外观配置上和i6有啥区别啊?

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-12-25 07:29:18
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最近一直在研究荣威i6PLUS,除了价格,在外观配置上和i6有啥区别啊?

除此之外,荣威i6 PLUS的高强度钢材使用比例高达66%,这在同级别车型中处于领先地位。高强度钢的应用不仅提升了车身的整体刚性,还有效提高了车辆在发生碰撞时的吸能效果,从而为乘员提供了更为可靠的保护。相比之下,荣威i6虽然也注重安全性,但在这些具体配置和技术细节上有所欠缺。在外观方面,荣威i6 PLUS也做了一些改进。前脸采用了更加动感的设计语言,LED大灯与镀铬饰条相得益彰,营造出强烈的视觉冲击力。尾部设计则更加简洁流畅,尾灯组采用了全新的贯穿式设计,不仅提升了整车的辨识度,也增强了时尚感。而荣威i6的外观设计则相对保守一些,没有太多的变化。
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导读除此之外,荣威i6 PLUS的高强度钢材使用比例高达66%,这在同级别车型中处于领先地位。高强度钢的应用不仅提升了车身的整体刚性,还有效提高了车辆在发生碰撞时的吸能效果,从而为乘员提供了更为可靠的保护。相比之下,荣威i6虽然也注重安全性,但在这些具体配置和技术细节上有所欠缺。在外观方面,荣威i6 PLUS也做了一些改进。前脸采用了更加动感的设计语言,LED大灯与镀铬饰条相得益彰,营造出强烈的视觉冲击力。尾部设计则更加简洁流畅,尾灯组采用了全新的贯穿式设计,不仅提升了整车的辨识度,也增强了时尚感。而荣威i6的外观设计则相对保守一些,没有太多的变化。


在安全配置方面,荣威i6 PLUS进行了显著升级,引入了先进的ADAS主动安全系统,这一系统包括但不限于自适应巡航、车道保持辅助以及自动紧急制动等功能,进一步提升了驾驶的安全性。同时,该车还采用了德国工艺的经典激光焊接一体式车顶设计,这种工艺能够确保车身结构的强度和刚性,增强了车辆的抗撞击能力。

除此之外,荣威i6 PLUS的高强度钢材使用比例高达66%,这在同级别车型中处于领先地位。高强度钢的应用不仅提升了车身的整体刚性,还有效提高了车辆在发生碰撞时的吸能效果,从而为乘员提供了更为可靠的保护。相比之下,荣威i6虽然也注重安全性,但在这些具体配置和技术细节上有所欠缺。

在外观方面,荣威i6 PLUS也做了一些改进。前脸采用了更加动感的设计语言,LED大灯与镀铬饰条相得益彰,营造出强烈的视觉冲击力。尾部设计则更加简洁流畅,尾灯组采用了全新的贯穿式设计,不仅提升了整车的辨识度,也增强了时尚感。而荣威i6的外观设计则相对保守一些,没有太多的变化。

总的来说,荣威i6 PLUS在安全配置和外观设计上都做出了显著改进,不仅在技术层面提供了更多的安全保障,还在视觉效果上带来了全新的体验。而荣威i6则更注重于保持原有的设计风格和实用性。

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除此之外,荣威i6 PLUS的高强度钢材使用比例高达66%,这在同级别车型中处于领先地位。高强度钢的应用不仅提升了车身的整体刚性,还有效提高了车辆在发生碰撞时的吸能效果,从而为乘员提供了更为可靠的保护。相比之下,荣威i6虽然也注重安全性,但在这些具体配置和技术细节上有所欠缺。在外观方面,荣威i6 PLUS也做了一些改进。前脸采用了更加动感的设计语言,LED大灯与镀铬饰条相得益彰,营造出强烈的视觉冲击力。尾部设计则更加简洁流畅,尾灯组采用了全新的贯穿式设计,不仅提升了整车的辨识度,也增强了时尚感。而荣威i6的外观设计则相对保守一些,没有太多的变化。
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