目前，我国的高速公路建设主要集中在经济较为繁荣的东部区域。各种交通线路的规划与建设受到自然条件、社会经济状况和技术进步等多重因素的影响和限制。
历史上，自然因素一直是决定交通运输线路选址的关键因素。但随着现代科技的飞速发展，社会经济因素在交通运输规划中的影响力日益增强。东部沿海地区因其经济的强劲增长，对交通运输的需求也相应增大。因此，我国已建成的高速公路网络，主要覆盖了经济发达的东部沿海地带。
东部沿海地区丰富的经济资源和人口聚集，为高速公路建设提供了坚实的基础。此外，该区域拥有较为完善的基础设施，使得高速公路的建设和运营更加便捷。东部沿海地区的城市化进程也推动了高速公路网络的扩张，有效缓解了区域内的交通压力，促进了物流和人员的高效流动。
值得一提的是，随着国家对中西部地区发展的重视，近年来也在逐步加大对这些区域的交通基础设施建设力度。然而，东部沿海地区由于先发优势和技术积累，依然在高速公路建设方面处于领先地位。
总体而言，我国高速公路的分布格局体现了经济发展与交通建设之间的密切联系。东部沿海地区凭借其独特的区位优势和经济活力，成为我国高速公路网络建设的主要区域。
