新能源汽车动力电池输出的电是直流电。这些电池主要用于为电动汽车、电动自行车、电动摩托车、电动工具以及其他设备提供动力。它们在输变电站中为动力机组提供合闸电流，并在水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源电站、电力辅助服务、数码产品、医疗和安防设备以及UPS电源等方面储存电能。
储能锂电池主要用于储存电能，特别是在太阳能和风力发电站中。动力锂电池则专注于提供较大的电能容量和输出功率，为新能源汽车如电动汽车、电动列车和高尔夫球车等提供动力。
动力锂电池和储能锂电池在几个方面有所不同：
1. 电池容量：新动力锂电池的容量通常在1000-1500mAh左右，而储能锂电池包的容量则在2000mAh以上，有些甚至达到3400mAh。
2. 应用行业：动力锂电池用于新能源汽车和电动自行车等，而储能锂电池包更常用于电站储能、电力辅助服务等领域。
3. 电池管理系统（BMS）的位置：储能锂电池在储能系统中主要与储能变流器交互，而动力锂电池则与电动机和充电机都有能量交换关系，并且在通讯方面与充电机和整车控制器有更频繁的信息交互。
4. 采用的电芯种类：储能锂电池通常选择磷酸铁锂电池，有些使用铅酸电池或铅碳电池，而动力锂电池主要是磷酸铁锂电池和三元锂电池。
5. 性能和设计：动力锂电池注重充放电功率，要求充电快、输出功率高、耐震动，特别强调高安全性和高能量密度以实现持久续航能力，还有轻量化的要求。储能锂电池则更强调电池容量和稳定性，以及在电池材料方面关注膨胀率、能量密度和电极材料性能的均匀性，以追求整体储能设备的长寿命和低成本。
