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一汽大众的好多车都有ACC系统,貌似叫自适应巡航,这是干什么的?

来源:懂视网 责编:小OO 时间:2024-12-20 17:00:05
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一汽大众的好多车都有ACC系统,貌似叫自适应巡航,这是干什么的?

具体来说,ACC系统中的关键部件包括车距传感器和轮速传感器。车距传感器通常安装在车辆前部,比如在新迈腾或CC等大众车型的后视镜与前挡风玻璃的接合处,外部可以清晰地看到四个小探头。轮速传感器则安装在车轮附近,用于采集车辆的速度信号。当系统检测到前方车辆距离过近时,它会通过与制动防抱死系统和发动机控制系统协同工作,自动对车辆进行制动,并适当降低发动机输出功率,以确保安全距离。这一过程无需驾驶员手动干预,极大地提高了驾驶舒适性和安全性。值得注意的是,ACC系统的设定距离可以在车内进行调整,驾驶员可以根据实际需求和行驶环境设置合适的跟车距离。这不仅为长途驾驶提供了便利,还减少了驾驶员的疲劳,提升了行车安全性。
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导读具体来说,ACC系统中的关键部件包括车距传感器和轮速传感器。车距传感器通常安装在车辆前部,比如在新迈腾或CC等大众车型的后视镜与前挡风玻璃的接合处,外部可以清晰地看到四个小探头。轮速传感器则安装在车轮附近,用于采集车辆的速度信号。当系统检测到前方车辆距离过近时,它会通过与制动防抱死系统和发动机控制系统协同工作,自动对车辆进行制动,并适当降低发动机输出功率,以确保安全距离。这一过程无需驾驶员手动干预,极大地提高了驾驶舒适性和安全性。值得注意的是,ACC系统的设定距离可以在车内进行调整,驾驶员可以根据实际需求和行驶环境设置合适的跟车距离。这不仅为长途驾驶提供了便利,还减少了驾驶员的疲劳,提升了行车安全性。

ACC系统,即自适应巡航控制系统,是一种高度智能化的行车辅助技术。它的主要功能是通过传感器持续监测前方路况,以自动调整车速,保持与前车的安全距离。

具体来说,ACC系统中的关键部件包括车距传感器和轮速传感器。车距传感器通常安装在车辆前部,比如在新迈腾或CC等大众车型的后视镜与前挡风玻璃的接合处,外部可以清晰地看到四个小探头。轮速传感器则安装在车轮附近,用于采集车辆的速度信号。

当系统检测到前方车辆距离过近时,它会通过与制动防抱死系统和发动机控制系统协同工作,自动对车辆进行制动,并适当降低发动机输出功率,以确保安全距离。这一过程无需驾驶员手动干预,极大地提高了驾驶舒适性和安全性。

值得注意的是,ACC系统的设定距离可以在车内进行调整,驾驶员可以根据实际需求和行驶环境设置合适的跟车距离。这不仅为长途驾驶提供了便利,还减少了驾驶员的疲劳,提升了行车安全性。

总体而言,ACC系统是现代汽车智能化发展的重要组成部分,它通过先进的传感技术和智能控制算法,为驾驶者提供了更加安全、舒适的驾驶体验。

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一汽大众的好多车都有ACC系统,貌似叫自适应巡航,这是干什么的?

具体来说,ACC系统中的关键部件包括车距传感器和轮速传感器。车距传感器通常安装在车辆前部,比如在新迈腾或CC等大众车型的后视镜与前挡风玻璃的接合处,外部可以清晰地看到四个小探头。轮速传感器则安装在车轮附近,用于采集车辆的速度信号。当系统检测到前方车辆距离过近时,它会通过与制动防抱死系统和发动机控制系统协同工作,自动对车辆进行制动,并适当降低发动机输出功率,以确保安全距离。这一过程无需驾驶员手动干预,极大地提高了驾驶舒适性和安全性。值得注意的是,ACC系统的设定距离可以在车内进行调整,驾驶员可以根据实际需求和行驶环境设置合适的跟车距离。这不仅为长途驾驶提供了便利,还减少了驾驶员的疲劳,提升了行车安全性。
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