柴油车在车速50公里左右行驶时，松油门后车身出现抖动，这种情况可能由多种因素引起。首先，检查离合器间隙是否过小，这可能导致离合器打滑，进而引发车身抖动。如果离合器间隙正常，可以考虑到专业的维修点检查油泵和喷油嘴。确保它们工作正常，没有磨损或堵塞。
此外，空气滤清器是否堵塞也是一个需要考虑的因素。堵塞的空气滤清器会影响发动机进气量，可能导致发动机动力不足，进而产生抖动。检查正时齿轮记号是否对准，这也是一个关键点，因为正时齿轮对发动机的运行至关重要。正确的正时齿轮记号可以确保发动机各个部件按正确的时间运行。
同时，气门间隙是否合适也会影响发动机的性能。一般来说，进气门的间隙应为0.30毫米，排气门的间隙应为0.35毫米。如果这些间隙不合适，可能导致发动机运行不稳定，出现抖动现象。最后，检查刹车系统是否拖滞。刹车拖滞不仅会影响车辆的行驶性能，还可能对发动机造成额外的负荷，导致抖动。
综上所述，要解决柴油车在特定速度下松油门后车身抖动的问题，需要从多个角度进行检查和调整。包括离合器间隙、油泵和喷油嘴、空气滤清器、正时齿轮记号、气门间隙以及刹车系统等。只有全面检查并排除这些问题，才能确保车辆的正常运行。
