最新文章专题视频专题问答1问答10问答100问答1000问答2000关键字专题1关键字专题50关键字专题500关键字专题1500TAG最新视频文章推荐1 推荐3 推荐5 推荐7 推荐9 推荐11 推荐13 推荐15 推荐17 推荐19 推荐21 推荐23 推荐25 推荐27 推荐29 推荐31 推荐33 推荐35 推荐37视频文章20视频文章30视频文章40视频文章50视频文章60 视频文章70视频文章80视频文章90视频文章100视频文章120视频文章140 视频2关键字专题关键字专题tag2tag3文章专题文章专题2文章索引1文章索引2文章索引3文章索引4文章索引5123456789101112131415文章专题3
当前位置: 首页 - 正文

飞机场上怎么黑印子那么多?是轮胎抱死了拖的吗?那三个轱轳的飞机就

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-12-21 12:09:56
文档

飞机场上怎么黑印子那么多?是轮胎抱死了拖的吗?那三个轱轳的飞机就

有人可能会问,这些印记是不是因为轮胎抱死而拖出来的?实际上,飞机在着陆过程中,刹车系统并不会让轮胎完全抱死。因为完全抱死的轮胎容易在跑道上留下过长的划痕,甚至可能损坏跑道表面。为了防止这种情况发生,飞机配备了防抱死系统,即惯性传感器。这个系统可以感知轮胎的滚动状态,并适时调整刹车力度,确保轮胎在刹车过程中保持滚动状态,避免产生过长的黑色印记。至于那些拥有三个轮子的飞机,比如后俩轮先着陆的,它们的稳定性更高。这种设计使得后俩轮在着陆时先接触地面,为飞机提供了更好的支撑和稳定性。而且,这些黑色印记就是后俩轮留下的。由于它们先着地并产生摩擦,所以留下的印记相对较长且明显。
推荐度:
导读有人可能会问,这些印记是不是因为轮胎抱死而拖出来的?实际上,飞机在着陆过程中,刹车系统并不会让轮胎完全抱死。因为完全抱死的轮胎容易在跑道上留下过长的划痕,甚至可能损坏跑道表面。为了防止这种情况发生,飞机配备了防抱死系统,即惯性传感器。这个系统可以感知轮胎的滚动状态,并适时调整刹车力度,确保轮胎在刹车过程中保持滚动状态,避免产生过长的黑色印记。至于那些拥有三个轮子的飞机,比如后俩轮先着陆的,它们的稳定性更高。这种设计使得后俩轮在着陆时先接触地面,为飞机提供了更好的支撑和稳定性。而且,这些黑色印记就是后俩轮留下的。由于它们先着地并产生摩擦,所以留下的印记相对较长且明显。


飞机着陆时,为何会在跑道上留下黑色的印记?这些印记其实是飞机轮胎与跑道摩擦的结果。飞机降落时,轮胎在跑道上高速滚动,与地面产生剧烈的摩擦,从而产生高温,使轮胎表面的橡胶融化,留下黑色的痕迹。

有人可能会问,这些印记是不是因为轮胎抱死而拖出来的?实际上,飞机在着陆过程中,刹车系统并不会让轮胎完全抱死。因为完全抱死的轮胎容易在跑道上留下过长的划痕,甚至可能损坏跑道表面。为了防止这种情况发生,飞机配备了防抱死系统,即惯性传感器。这个系统可以感知轮胎的滚动状态,并适时调整刹车力度,确保轮胎在刹车过程中保持滚动状态,避免产生过长的黑色印记。

至于那些拥有三个轮子的飞机,比如后俩轮先着陆的,它们的稳定性更高。这种设计使得后俩轮在着陆时先接触地面,为飞机提供了更好的支撑和稳定性。而且,这些黑色印记就是后俩轮留下的。由于它们先着地并产生摩擦,所以留下的印记相对较长且明显。

总的来说,飞机跑道上的黑色印记是飞机轮胎与地面摩擦产生的结果。这些印记不仅记录了飞机的着陆过程,也体现了飞机设计和技术进步的重要性。

文档

飞机场上怎么黑印子那么多?是轮胎抱死了拖的吗?那三个轱轳的飞机就

有人可能会问,这些印记是不是因为轮胎抱死而拖出来的?实际上,飞机在着陆过程中,刹车系统并不会让轮胎完全抱死。因为完全抱死的轮胎容易在跑道上留下过长的划痕,甚至可能损坏跑道表面。为了防止这种情况发生,飞机配备了防抱死系统,即惯性传感器。这个系统可以感知轮胎的滚动状态,并适时调整刹车力度,确保轮胎在刹车过程中保持滚动状态,避免产生过长的黑色印记。至于那些拥有三个轮子的飞机,比如后俩轮先着陆的,它们的稳定性更高。这种设计使得后俩轮在着陆时先接触地面,为飞机提供了更好的支撑和稳定性。而且,这些黑色印记就是后俩轮留下的。由于它们先着地并产生摩擦,所以留下的印记相对较长且明显。
推荐度:
  • 热门焦点

最新推荐

猜你喜欢

热门推荐

专题
Top