预应力混凝土T梁刚构是一种特殊的桥梁结构，其横截面为T型，采用预应力混凝土制作。这种结构通过在构件使用前预先给混凝土施加压力，使得混凝土受拉区预先处于受压状态，从而有效防止或延缓裂缝的出现。具体而言，通过人工张拉钢筋，利用钢筋的回缩力，使得混凝土在受拉区预先受压。这种预先储存的预加压力在构件承受外荷载时首先抵消了受拉区的混凝土预压力，从而了混凝土的伸长，达到防止或延缓裂缝出现的效果。
T梁是一种横截面形式为T型的梁，两侧伸出的部分称为翼缘，中间部分称为梁肋。这种梁在设计时将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去，从而节省了混凝土使用量，减轻了构件自重，提高了桥梁的跨越能力。这种设计不仅提高了结构的经济性，还显著增强了其承载能力和耐久性。
刚构则是指桥跨结构之间没有铰接，而是采用刚性连接的方式，分为单跨刚构和多跨连续刚构。这种结构形式使得整个桥梁在受力时作为一个整体共同工作，提高了结构的整体稳定性和抗变形能力，适用于大跨度桥梁的建设。
综上所述，预应力混凝土T梁刚构结合了预应力混凝土、T梁和刚构的特点，使其成为一种高效、经济且耐用的桥梁结构形式。通过合理的结构设计和材料选择，这种桥梁能够在满足功能需求的同时，实现结构的优化和成本的有效控制。
