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运20载重多少吨

来源:懂视网 责编:小OO 时间:2024-12-22 10:43:48
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运20载重多少吨

2.运-20的性能参数中,最大载重仅为55吨,这与理想数据存在较大差距。原因在于使用的发动机为苏联时期研制的D-30KP-2型涡扇发动机,其最大推力约为12.5吨,限制了运-20的性能。3.运-20运输机使用的D-30KP-2发动机涵道比仅为2.42:1,并非大涵道比发动机(4以上称为大涵道比),难以满足大型运输机的推力需求。4.俄罗斯的伊尔-76MD-90(也称伊尔-476)将D-30KP-2发动机换为了推力14.5吨的PS-90A76发动机(大涵道比)之后,最大载重量达到了60吨,最大起飞重量则达到了210吨。5.运-20目前使用的D-30KP-2发动机是过渡性的选择,专为运-20研制的国产大涵道比涡扇-20发动机也在研制中。
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导读2.运-20的性能参数中,最大载重仅为55吨,这与理想数据存在较大差距。原因在于使用的发动机为苏联时期研制的D-30KP-2型涡扇发动机,其最大推力约为12.5吨,限制了运-20的性能。3.运-20运输机使用的D-30KP-2发动机涵道比仅为2.42:1,并非大涵道比发动机(4以上称为大涵道比),难以满足大型运输机的推力需求。4.俄罗斯的伊尔-76MD-90(也称伊尔-476)将D-30KP-2发动机换为了推力14.5吨的PS-90A76发动机(大涵道比)之后,最大载重量达到了60吨,最大起飞重量则达到了210吨。5.运-20目前使用的D-30KP-2发动机是过渡性的选择,专为运-20研制的国产大涵道比涡扇-20发动机也在研制中。

1. 运-20运输机全长47米,翼展50米,最大起飞重量179吨,最大载油量77.5吨,最大载重55吨,最大航程7500公里。
2. 运-20的性能参数中,最大载重仅为55吨,这与理想数据存在较大差距。原因在于使用的发动机为苏联时期研制的D-30KP-2型涡扇发动机,其最大推力约为12.5吨,限制了运-20的性能。
3. 运-20运输机使用的D-30KP-2发动机涵道比仅为2.42:1,并非大涵道比发动机(4以上称为大涵道比),难以满足大型运输机的推力需求。
4. 俄罗斯的伊尔-76MD-90(也称伊尔-476)将D-30KP-2发动机换为了推力14.5吨的PS-90A76发动机(大涵道比)之后,最大载重量达到了60吨,最大起飞重量则达到了210吨。
5. 运-20目前使用的D-30KP-2发动机是过渡性的选择,专为运-20研制的国产大涵道比涡扇-20发动机也在研制中。
6. 预计运-20换装更大推力的涡扇-20发动机后,最大载弹量可轻松达到60吨,进一步优化后或许能达到66吨的“理想”指标。
7. 在换发之前,运-20大型运输机的性能为最大起飞重量179吨,最大载重55吨,勉强能够满足搭载一辆99式主战坦克的需求。只有换装涡扇-20大涵道比发动机,最大载重才有可能达到60吨以上。

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运20载重多少吨

2.运-20的性能参数中,最大载重仅为55吨,这与理想数据存在较大差距。原因在于使用的发动机为苏联时期研制的D-30KP-2型涡扇发动机,其最大推力约为12.5吨,限制了运-20的性能。3.运-20运输机使用的D-30KP-2发动机涵道比仅为2.42:1,并非大涵道比发动机(4以上称为大涵道比),难以满足大型运输机的推力需求。4.俄罗斯的伊尔-76MD-90(也称伊尔-476)将D-30KP-2发动机换为了推力14.5吨的PS-90A76发动机(大涵道比)之后,最大载重量达到了60吨,最大起飞重量则达到了210吨。5.运-20目前使用的D-30KP-2发动机是过渡性的选择,专为运-20研制的国产大涵道比涡扇-20发动机也在研制中。
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