排量L通常表示自然吸气发动机，而T则表示涡轮增压发动机。它们在性质、原理及性能上存在着明显的区别。
涡轮增压发动机是装有涡轮增压器的发动机，利用涡轮增压技术增加进气量，从而提升发动机的动力输出。而自然吸气是汽车进气的一种形式，即利用大气压力将空气压入燃烧室，无需任何增压器。
涡轮增压技术的起源可以追溯到早期的跑车或方程式赛车，这些赛车在发动机排量受限的比赛中，通过涡轮增压器来获得更大的动力。而自然吸气式发动机的进气过程则相对简单，空气经过空气滤清器、节气门、进气歧管，最终进入气缸。
在性能上，相同排量下，涡轮增压发动机可以提供比自然吸气发动机更强的动力输出，并且更加省油。这是因为涡轮增压发动机通过涡轮增压器将更多的空气压入燃烧室，从而提高了燃烧效率和动力输出。
综上所述，涡轮增压发动机和自然吸气发动机在性能上存在着显著的差异。涡轮增压发动机通过涡轮增压技术提升了发动机的动力输出和燃油效率，而自然吸气发动机则依靠大气压力进行进气，两者各有优劣，适用于不同的汽车应用场景。
