1. 热气球的飞行原理基于热空气的密度低于冷空气。当球囊内的空气被加热，其密度减小，从而产生浮力，使热气球得以升空。
2. 加热球囊内的空气后，它变得比周围的冷空气轻，这差异化的密度产生了足够的浮力来支撑气球及其搭载的物品。
3. 飞行员通过控制燃烧器火焰的大小来调节球囊内空气的温度，进而改变气体的密度，实现对热气球升降的控制。
4. 在飞行过程中，热气球利用不同高度的风向差异来调整行进方向。飞行员会观察并利用这些风向变化来引导热气球的飞行路径。
5. 热气球在空中飞行时，其速度通常与风向和风速相匹配。热气球不能主动改变飞行方向，其移动取决于风向的变化。
