市场上常见的护板类型多样，各有特点。其中，硬塑或树脂保护板成本低廉，生产简便。它们能抵御轻微的刮擦和泥沙侵蚀，但在强度方面逊于钢板。在严重碰撞下，这类材质容易破碎且不可修复，无法提供长期保护。然而，硬塑护板具有轻质、一定的弹性，并能在事故发生时让发动机顺利下沉。
相比之下，钢质保护板是车主们的首选。其抗冲击性强，价格适中，日常使用中泥沙和石子不会对其造成威胁。即使发生托底，也不会对其造成破坏，但严重托底只会导致轻微变形。然而，钢质保护板的重量较大，这将增加油耗。在事故中，其刚性结构也不利于发动机的下沉，甚至可能因变形而损坏发动机。
铝合金或钛合金保护板因其轻量化特性而被推荐安装。尽管其价格较高，宣传中声称不会增加油耗，但这只是因为它比钢制护板轻。实际上，这类材质硬度较低，唯一的优势在于重量较轻。铝合金保护板的缺点包括价格昂贵、缺乏弹性、可能影响发动机下沉及容易产生共振。
近年来，合金塑钢PVC保护板因其优异性能备受关注。这种材料采用进口高分子颗粒PVC，具有轻质、高韧性和抗压性，且具备优异的物理性能，如刚性、弹性、耐腐蚀和抗老化性能。这类材料常被用作铜、锌、铝等有色金属的替代品，广泛应用于建筑行业。然而，由于采用进口材料，产品成本较高，导致价格略高于传统材料。
合金塑钢PVC保护板具备重量轻、强度高、耐腐蚀、弹性好、全封闭结构的特点，不会影响发动机下沉。尽管其性能卓越，但价格较高，且材料成本高昂。
