
1. 小埠东拦河橡胶坝的设计策略主要体现在降低造价上,节省了19.6万元,相当于坝袋造价的3%和工程总造价的0.3%。
2. 该工程总长度达到1135米,在这样的条件下,节省的金额尤为显著。
3. 然而,这种设计在降低成本的同时,也增加了工程管理和养护的难度。
4. 因此,从实际应用的角度来看,这种设计的推广意义并不大。
5. 节约的19.6万元看似数额不小,但相对于坝袋造价和工程总造价来说,节约力度有限。
6. 在工程总长度达到1135米的情况下,这样的节约显得更加有限。
7. 考虑到节约的金额与整体工程量的关系,这种策略的经济效益可能不足以抵消管理与维护成本的增加。
8. 尽管小埠东拦河橡胶坝设计在一定程度上实现了成本的降低,但同时带来的管理与养护难度的增加,使得其实际应用的推广意义有限。
9. 在权衡成本与效率的同时,需要综合考虑整个工程的长期维护成本和潜在的管理复杂性。
10. 因此,虽然这一设计策略在短期内可能具有一定的经济吸引力,但从长期视角来看,其实际应用的限制使得其推广价值相对有限。
11. 小埠东拦河橡胶坝位于山东临沂市沂河城区段,由临沂市水利局组织施工建设和管理,工程于1996年1月动工,1997年1月竣工。
12. 橡胶坝全长1135米,由16段组成,每段70米。
13. 橡胶坝水利枢纽工程在发挥水利工程作用的同时,拦蓄1.6万亩景观水清链闹面——形成沂蒙湖,与橡胶坝这道亮丽的风景线,成为临沂市民休闲、娱乐、观光的好去处。
14. 2001年9月,小埠东拦河橡胶坝被水利部评为首批国家级水利风景区18家之一,是当时山东省唯一一家获此殊荣的单位。