在没有解码器的情况下，可以通过多次排气的方式来排除ABS系统中的空气。具体操作步骤是：每次排放一部分空气后，进行1到2次紧急制动，这有助于将新装的总泵内的空气逐步带入到制动管路中。在下次进行排气操作时，这些空气会随之被排出。通过反复多次排放，最终可以将系统中的所有空气完全排除。
在进行排气操作时，务必注意安全。首先，确保车辆处于平稳的地面，并且在发动状态下。其次，需要缓慢地松开制动踏板，让制动液缓慢流入总泵。然后，打开储液罐，使用专用工具或注射器抽取制动液，以排除管路中的空气。在每次排放空气后，进行紧急制动，这样可以将管路中的空气带入总泵，便于下次排放。反复进行几次这样的操作，直到排出的制动液中没有气泡为止。
值得注意的是，在更换ABS系统中的总泵之后，排气操作尤为重要。因为新装的总泵内部可能含有空气，如果不及时排除，会影响制动系统的性能，甚至导致制动失效。因此，排气操作必须严格按照上述步骤进行，确保系统中的空气被完全排除。
在整个排气过程中，还需要注意检查制动液面是否足够。如果发现制动液面过低，应及时添加适量的制动液，以确保制动系统的正常运行。同时，确保制动液的质量符合要求，避免使用劣质的制动液。
最后，完成排气操作后，建议进行几次短距离行驶，以便让制动系统充分工作，确保所有空气都被完全排出。如果在行驶过程中发现制动效果不佳或制动液面持续下降，应立即停车检查，确保制动系统的正常运行。
总之，通过多次排气的方法，可以有效地排除ABS系统中的空气，确保制动系统的正常运行。在整个过程中，务必注意安全，严格按照操作步骤进行，以确保制动系统的性能和安全性。
