国六a和国六b是指针对轻型车辆的排放限制标准。这些标准旨在减少汽车尾气排放对环境的污染，保护生态环境，并保障人体健康。以下是详细解释：
1. 国六a标准是国五与国六之间的过渡性标准，其排放要求基本与国五相同，只是选取了国五排放标准中最严格的数值。
2. 在国六a标准中，一氧化碳的排放量不得超过每公里0.5克，这一要求与国五标准相同。国六b则是更为严格的国六排放标准，它建立在国六a的基础上，进一步限制和优化排放。例如，国六b规定一氧化碳的排放量每公里不得超过500毫克，非甲烷碳氢化合物的排放量每公里不得超过35毫克。
3. 国六b标准对氮氧化物和细颗粒物的排放量也有严格限制，每公里不得超过3毫克。
此外，国六排放标准还细分为多个子类别，包括PN细颗粒物和非甲烷碳氢化合物等，这些标准都在不同程度上对车辆的尾气排放提出了更严格的限制。
限制车辆数量的好处包括：
- 减少城市交通拥堵：通过限制车辆数量，可以缓解城市交通压力，提高道路通行效率，使出行更加顺畅。
- 有利于环境保护：限制车辆上路可以减少尾气排放，有助于改善空气质量，创造更宜居的环境。
- 制约高耗能、高污染企业：对高耗能和高污染企业施加压力，促使其转型发展，实现经济可持续发展。
- 促进公共交通和绿色出行：鼓励公共交通的发展，并倡导市民使用公共交通工具、骑行和步行等绿色出行方式。
- 提高资源利用效率：引导人们更加合理使用车辆资源，减少浪费和重复购车现象，从而提高资源利用效率。
- 促进汽车产业升级：推动汽车产业的升级和转型，刺激新能源汽车和其他环保产业的发展，提升汽车产业的整体竞争力。
