天车在上升过程中，钢丝绳会带动导绳器移动。随着导绳器的移动，它会带动限位器上的碰头，碰头进一步推动限位杆。限位杆的移动会促使限位器向左或向右滑动，从而断开向上或向下接触器进线中的两项电源。这时，电机因为失去电源而停止运转，限位过程就此完成。
具体来说，当天车开始上升时，钢丝绳首先带动导绳器向上移动。导绳器的移动会直接作用于限位器上的碰头，碰头随之向上移动，带动限位杆向一侧移动。限位杆的移动会导致限位器向左或向右滑动，这一过程实际上是在断开电机向上或向下的电源线路。由于电机没有了电源，它将立即停止运转，天车的上升过程也随之停止，限位过程得以顺利完成。
进一步解释，这个过程中，限位器的移动是由碰头的移动带动的，碰头又受导绳器的控制。当导绳器到达特定位置时，碰头会触动限位杆，使限位杆移动。限位杆的移动不仅会推动限位器，还会断开接触器进线中的两项电源，切断电机的电力供应，从而使天车停止上升。
需要注意的是，限位器向左或向右滑动的具体方向，取决于天车的上升或下降。当天车上升时，限位器会向一侧滑动，切断向上接触器进线中的电源；而当天车下降时，限位器则会向另一侧滑动，切断向下接触器进线中的电源。这样一来，无论天车是上升还是下降，都能通过限位器确保其在达到预定位置时安全停止。
总之，天车走行红外限位系统通过一系列连锁反应，确保天车在上升或下降到一定位置时自动停止，从而避免了因超行程而导致的安全隐患。
