正时皮带作为汽车的重要部件，其更换周期通常约为5到6万公里。在更换过程中，确保正时对准至关重要，同时选用大品牌的正品配件也是保障其可靠性的关键。
当前，多数汽车的发动机已采用正时链条替代传统的正时皮带。尽管如此，正时皮带的更换操作相对简单，相较于链条更为便捷。
随着橡胶制造技术的不断进步，正时皮带的寿命已显著提升，逐渐接近正时链条的寿命。此外，正时皮带还有助于降低发动机运行时的噪音，提升驾驶的舒适性。
现代汽车中，双顶置凸轮轴设计颇为常见。这种设计下，发动机配备两根凸轮轴，一根控制进气门，另一根则负责排气门。而正时皮带或正时链条正是用来驱动这些凸轮轴的。
汽车的发动机正时是经过精密设定的，随意更改可能导致发动机动力下降，甚至可能出现顶气门等严重问题，需进行大修。正时错位会导致气门在错误的时间开启或关闭，影响发动机的正常运行。
因此，定期更换正时皮带是确保行车安全的重要措施。若长时间未更换，正时皮带在运行过程中可能出现断裂，不仅危及驾驶安全，还可能对发动机造成损害。定期维护，确保正时皮带处于良好状态，是保障汽车顺畅运行的关键。
