在锚杆施工过程中，需严格遵守多项技术规范。钻孔时，水平方向孔距的垂直方向误差建议控制在100mm以内，同时确保孔的偏斜度不超过3%。此外，注浆管通常应与锚杆杆体牢固绑扎，一次注浆管应距离孔底约100至200mm，二次注浆管的出浆孔需进行密封处理，以防止漏浆。
为了保证施工效果，浆体的配制需依据设计要求进行，一次灌浆推荐使用灰砂比为1:1至1:2、水灰比0.38至0.45的水泥砂浆，或水灰比0.45至0.5的水泥浆，而二次高压注浆则建议使用水灰比0.45至0.55的水泥浆。二次高压注浆的压力范围应在2.5至5.0MPa之间，具体注浆时间则应根据注浆工艺试验结果或锚固体强度达到5MPa后确定。
锚杆的张拉与施加预应力（锁定）同样至关重要。首先，锚固段的强度必须超过15MPa，并达到设计强度等级的75%之后，方可进行张拉操作。其次，张拉顺序需综合考虑对邻近锚杆的影响。再者，锚杆宜张拉至设计荷载的0.9至1.0倍后，再按照设计要求进行锁定。最后，锚杆的张拉控制应力不应超过其杆体强度标准值的0.75倍，以确保施工安全和效果。
遵循上述规范，不仅能确保锚杆施工的质量，还能有效提升工程的整体稳定性和安全性。在实际操作中，施工团队应严格依据设计文件和相关技术标准执行，以实现预期的工程目标。
