在讨论机油的标准时，我们首先要区分是API等级还是粘度等级。按照美国石油协会API的标准，字母越靠后表示机油等级越高。当前市场上最好的机油等级是SN级。
SN级机油又分为矿物油、合成油和全合成油，其中全合成油品质最佳。粘度等级中，0W、5W、10W等标识代表机油在低温下的表现，0W适用于零下45度的环境，20W适用于0度左右的环境，以此类推，W后面的数字代表100度时的机油粘稠度。
对于新车而言，3万至5万公里的车辆通常使用30号机油，而超过5万公里的车辆则可能需要40号以上的机油。更清的机油衰减速度更快，涡轮增压车辆的机油消耗也会更快。相反，粘度更高的机油则表现更为稳定。
需要注意的是，不同品牌的机油虽然级别相同，但名称却可能有所不同。例如，美孚1000、壳牌黄壳、嘉实多金嘉护和福斯超能都属于同一级别，而美孚2000、壳牌蓝壳、嘉实多磁护和福斯CM分子油也同属一个级别，但它们的名称却各不相同。
在选择机油时，除了考虑API等级和粘度等级外，还需要考虑机油的具体性能和适用范围，以确保车辆的最佳运行状态。
机油的品牌、种类和性能直接影响着发动机的保养效果和车辆的使用性能。因此，在选择机油时，不仅要关注其API等级和粘度等级，还要考虑其具体性能和适用范围，确保车辆能够得到最佳的保护。
选择合适的机油对于延长发动机寿命和保持车辆良好性能至关重要。建议根据车辆的实际需求和制造商的建议，选择合适的机油类型。详情
