1. 钢花管在处理隧道坍方时表现出优异性能，通过高压浆液的作用，软、流塑状粉粘土在土体压裂区域形成浆脉网络。
2. 浆脉填充和挤密脱水固结，激发并增强土体结构，从而提高围岩的强度、稳定性和抗渗性。
3. 通常使用直径mm、壁厚5mm的无缝钢管进行注浆，钢管上的出浆孔呈梅花状布置，每隔10cm开一对直径4mm的出浆孔。
4. 两根钢管通过10cm长的螺纹套管连接，接缝处进行焊接，同一平面的接头不超过50%，并错开设置。
5. 钢花管底部50cm内的区域开有10个直径6mm的出浆孔，底端削尖并焊接封口。
6. 在滑裂面以下每隔1m焊接一个对中支架，在顶部每隔2m焊接一个支架，以确保钢花管的稳定性。
7. 新制成的钢花管采用不同管径的无缝钢管，根据灌浆加固的需要，通常使用直径50mm的无缝钢管。
8. 钢管上每隔5cm开一对直径4mm的出浆孔，梅花状布置，通过螺纹套管连接并焊接接缝。
9. 钢管的尾部100cm内不开出浆孔，头部出浆孔的直径为5-6mm，削尖并焊接密实。
10. 用于排水加固的钢管径稍小，通常为直径40mm的无缝钢管，其出浆孔的直径为3mm，梅花状布置。
11. 排水管的连接方式与灌浆管相同，确保强度和封闭性。
12. 排水管的尾部100cm内不设排水孔，头部排水孔的直径为4mm，削尖并焊接。
13. 在每枝钢管的开孔处焊接角钢板，形成孔前的倒刺和维护块，以利于灌浆和排水。
