2010年1月1日起，广州公交和地铁票价迎来了新的优惠方案。对于学生而言，持学生卡乘坐公交和地铁可直接享受五折优惠。
然而，有市民指出，学生卡折扣后的实际使用效果并不理想。以D卡为例，尽管学生卡享有5折优惠，但具体计算下来，50元仅相当于享有50次乘车机会，而每次乘车原价为2元，打折后实际为1元。因此，尽管表面上看似优惠，但实际上学生持卡乘坐公交和地铁的成本并未降低，反而显得有些亏。
对此，有市民认为，这样的优惠方案可能对部分学生来说并不划算。虽然享受了折扣，但实际使用次数却受到限制，对于频繁使用公交和地铁的学生而言，50次的乘车机会可能很快就会用完，这与他们日常出行的需求并不匹配。
此外，也有市民建议，公交和地铁管理部门应进一步优化票价优惠方案，考虑更加灵活和人性化的优惠措施，以更好地满足不同群体的需求。比如，可以设定更高的乘车次数上限，或者引入其他优惠政策，如月票、年票等，以减轻学生和其他频繁使用者的经济负担。
总之，新的票价优惠方案虽然初衷是为了降低市民出行成本，但在实际操作中仍需不断完善，以确保能够真正惠及广大乘客。
