前束是描述汽车前轮前倾角的术语，其正常值通常在0至12毫米之间。为了准确测量前束，需确保前轮轴承的紧固程度适中，且轮胎气压处于正常状态。将车辆停放在平坦的场地上，使两个前轮处于直线位置，并向前推进1至2米，以消除任何可能影响检查结果的间隙。随后，将前束尺的两端水平放置在两个前轮的内侧最小距离处，即胎侧最高点，其高度需与前轮的水平中心线一致。移动前束尺并取出，使指针指向“0”位置，再向前推动车辆。当前束尺向后旋转至与滚轮中心线处于同一高度时，刻度尺上指针所指示的值即为测得的前束值。该值应在0至12毫米的范围内。
汽车前束的正常值对车辆的行驶稳定性至关重要。若前束值过大或过小，都会对车辆的操控性产生不利影响。前束值过大可能导致方向盘不灵活、转向困难；而前束值过小则可能引起车辆跑偏等问题。因此，定期检查和调整前束值是确保行车安全的重要措施之一。
在测量前束值时，务必注意以下几点：首先，确保前轮轴承的紧固程度适中，且轮胎气压正常。其次，保证前轮处于直线位置，并消除所有可能影响检查结果的间隙。最后，在测量过程中，前束尺的两端应水平放置在两个前轮的内侧最小距离处，即胎侧最高点，且其高度需与前轮的水平中心线一致。只有遵循这些步骤，才能确保获得准确的前束值。
简而言之，前束值的正常范围是0至12毫米。为了确保测量的准确性，需按照特定的步骤进行操作。只有定期检查和调整前束值，才能确保车辆的行驶稳定性和安全性。
