卡罗拉是不是独立悬挂



卡罗拉的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，而后悬架则是扭力梁式非独立悬架。这种悬架组合在10万元左右的合资品牌紧凑型车中颇为常见。

选择非独立悬架的原因主要在于其成本效益高、占用空间小，是一种成熟且可靠的结构，因此在各类车型中得到了广泛应用。这种悬挂模式不仅结构稳固，而且经过长时间的市场验证，其稳定性和可靠性也得到了广泛认可。

在动力方面，卡罗拉配备了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列四缸1.8L发动机（2ZR型）。这款发动机与6挡手动变速箱或4挡自动变速箱配合，最大功率达到103kW/6000rpm，峰值扭矩为175N·m/4400rpm，动力表现略优于现款花冠。此外，消费者还可以选择1.6升发动机，同样采用了双VVT-i技术，以满足不同需求。