全预应力是一种结构设计方法，与部分预应力相比，其特点在于构件的承载力主要由预应力钢筋提供，而非预应力普通钢筋仅起构造作用。这种设计方式能更有效地利用材料的强度，提高构件的承载能力和耐久性。
目前，全预应力技术主要应用于桥梁及一些大跨度简支梁的设计中。在这些结构中，全预应力技术能够充分发挥材料的潜力，减少结构自重，提高整体稳定性。通过精确控制预应力钢筋的张拉力，可以确保结构在长期使用中的安全性和可靠性。
与全预应力不同，部分预应力技术则广泛应用于建筑结构的水平梁、板构件中。在这种设计中，构件的承载力由预应力钢筋和非预应力普通钢筋共同提供。非预应力普通钢筋的主要作用是改善构件的延性，即在受力过程中能够吸收更多的能量，提高结构的韧性。这种设计方式使得部分预应力结构在承受较大荷载时仍能保持较好的变形能力，提高了结构的安全性。
无论是全预应力还是部分预应力，都是现代建筑和桥梁工程中不可或缺的技术手段。它们各自具有不同的特点和应用场景，根据具体需求选择合适的预应力方式，对于提高结构的性能、降低成本具有重要意义。
