发动机在行驶中出现顿挫感，多发生在起步后的阶段，主要是由于车速、变速箱挡位以及油门控制不协调所导致。这种情况在新车和新手驾驶者中较为常见。为了解决这个问题，建议根据当前的车速选择合适的挡位，并且保持油门操作的平稳，及时调整行车挡位。具体而言，当车辆起步时，应选择较低的挡位，随着车速逐渐提升，适时切换至更高挡位，以适应车辆的速度变化。此外，驾驶者在油门操作上也需要保持平顺，避免突然加大或减小油门力度，这有助于减少顿挫感。
为了更好地适应不同路况和车速，驾驶者可以参考车辆说明书中的建议挡位，并结合实际驾驶情况进行调整。例如，在城市道路行驶时，由于车速变化频繁，选择自动挡位可以更为方便；而在高速公路上行驶时，可以选择手动挡位，以更好地控制车速。当然，对于经验丰富的驾驶者来说，熟悉车辆特性后，可以根据个人驾驶习惯和路况变化灵活调整挡位，从而达到最佳的驾驶体验。
除了正确使用挡位和油门外，定期对车辆进行保养也是减少顿挫感的关键。例如，及时更换机油、检查传动系统等，可以确保发动机和变速箱的良好运行状态，从而减少顿挫感的发生。同时，保持车辆的清洁，定期清洗空气滤清器和油滤器，也有助于提高发动机的工作效率。
最后，驾驶者可以通过多加练习，提高自己的驾驶技巧，尤其是在起步和换挡方面的熟练度。随着驾驶经验的积累，顿挫感会逐渐减少，驾驶体验也会变得更加顺畅和舒适。
