柴油车安电加热有没有坏处

加装柴油加热器的主要目的是防止柴油结蜡以及能够使用标号较低的柴油。在选择柴油加热器时，必须关注其质量与性能，确保加热效果。柴油加热器的工作原理是从油箱抽取少量燃油至驻车加热器的燃烧室，燃油在燃烧室内燃烧产生热量，加热发动机冷却液或空气。随后，通过暖风散热器将热量传递到车厢内部，同时预热发动机。这一过程会消耗电瓶电量和一定量的燃油，根据加热器的大小，加热一次消耗的燃油量大约为0.2升至0.3升。

为了保证柴油加热器的正常运行，安装时需注意以下几点：首先，固定位置不能距离水箱盖少于20-40厘米，以避免因缺水导致干烧损坏机器；其次，加热器的进水口应低于出水口；再者，安装加热器与汽车燃油管、刹车管的距离至少保持10厘米以上；此外，加热器的进水口可以连接到汽车机体的放水孔，而出水口则应连接到暖风上水管；最后，汽车柴油加热器也可以直接串联在暖风管或小循环管上。

这些注意事项有助于确保柴油加热器的安全和有效运行，避免可能的故障和损坏。正确安装和使用柴油加热器，可以为柴油汽车提供更好的冬季使用体验，同时减少因低温导致的启动困难和性能下降。