氧传感器作为电子控制燃油喷射发动机的重要组成部分，其常见的故障主要是失效。这种失效通常由两种原因引起：首先，炭粒堵塞会使得氧传感器的信号电压偏高，导致发动机电脑减少喷油量，使得混合气变得过稀；其次，尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔，使得氧传感器的信号电压偏低，发动机电脑则指示喷油器多喷油，从而导致混合气过浓。
失效的氧传感器不仅会导致发动机的排放超标，还会引起一系列发动机工作状况的恶化。比如，发动机的怠速不稳，加速性能下降，油耗增加，甚至可能产生爆震等问题。这些问题不仅影响车辆的行驶性能，还可能进一步导致发动机内部零件的损坏，增加维修成本。
因此，定期检查氧传感器的工作状态是非常必要的。如果发现氧传感器存在问题，应及时更换，以确保发动机的正常运行和车辆的安全性能。此外，合理的保养和驾驶习惯也可以有效延长氧传感器的使用寿命。
对于驾驶员而言，了解氧传感器的工作原理和常见故障原因，有助于更好地维护车辆，提高行车安全。例如，注意观察车辆的运行状态，如发现怠速不稳、加速无力、油耗增加等症状，应尽快检查氧传感器是否存在问题。同时，定期进行车辆保养，避免因尘土、机油等杂质堵塞氧传感器，从而延长其使用寿命。详情
