1. 首先，在已撒布的第一层矿料上，使用60至80kN的双轮压路机进行初步碾压。
2. 碾压时，应从路缘向路中心逐步推进，确保碾压遍数达到3至4次。
3. 碾压速度最初应控制在2km/h以内，随后可根据实际情况适当增加。
4. 紧接着，均匀喷洒第二层沥青，之后撒布第二层矿料，并再次进行碾压。
5. 之后，再次喷洒第三层沥青，撒布第三层矿料，并进行充分的渗透碾压。
6. 沥青结合料在沥青混合料中起到胶结作用，包括外掺剂和改性剂等添加剂。
7. 它的主要功能是将矿质粒料粘结成坚固的整体，以提高路面的承载能力，增强抗车辙能力，并提升路面的抗水损害性能。
8. 沥青混凝土是由沥青材料与特定级配的矿物集料拌和而成的混合料，旨在满足沥青路面在高温稳定性、低温抗裂性、良好的水稳定性、持久抗老化性以及抗滑性等方面的需求。
9. 作为路面材料，沥青混凝土必须能够适应车辆荷载的持续作用和环境因素的长期影响，确保路面的长期稳定性和安全性。
