在车辆安全辅助系统中，ADAS（Advanced Driver Assistance Systems）扮演着重要角色。ADAS系统主要依赖三种检测方式：雷达、单目视觉和双目视觉。雷达检测技术虽然精确度高，技术难度相对较低，但其设备成本昂贵且体积庞大。相比之下，单目视觉技术简单，设备成本低廉，但检测效果欠佳。双目视觉ADAS系统的技术要求最高，成本适中，检测效果最佳，最初应用于月球车的双目视觉技术如今在汽车领域得到广泛应用。
中科凌志的ADAS系统采用了双目视觉模式。这种系统利用两组摄像头模拟人眼的立体视觉，通过计算两组图像的差异来确定物体的距离和形状。双目视觉技术通过图像处理算法和深度学习技术，能够更准确地识别和预测前方障碍物的位置和动态。与单目视觉相比，双目视觉能够提供更丰富的深度信息，减少误判的可能性，从而提高了车辆的安全性能。
双目视觉ADAS系统的工作原理是通过两组摄像头拍摄同一场景的不同视角，然后通过图像处理算法计算出两个视角之间的差异，进而得出目标物体的三维位置信息。中科凌志的技术团队在双目视觉技术上进行了深入研究，开发出了一套高效的算法，能够实时处理大量数据，确保系统的稳定性和可靠性。
双目视觉ADAS系统在实际应用中表现出色，尤其是在复杂路况和恶劣天气条件下，其优势更加明显。例如，在雨天或雾天，单目视觉系统可能因为光线不足而难以准确识别障碍物，而双目视觉系统则能通过计算两组图像的差异，提供更准确的距离信息，从而帮助驾驶员做出正确的决策。此外，双目视觉技术还能有效识别行人和小型障碍物，这对于提升城市道路的安全性具有重要意义。
总之，双目视觉ADAS系统凭借其高精度、低成本和广泛适用性，成为了当前车辆安全辅助系统中的佼佼者。中科凌志通过不断的技术创新和优化，使得这一技术在实际应用中发挥出了更大的潜力，为保障行车安全做出了重要贡献。详情
