油底壳作为曲轴箱下半部的关键部件，不仅是发动机下部结构的重要组成部分，更是润滑系统的重要一环。其位于发动机底部，可以拆卸，并且具有密封曲轴箱、储存润滑油及消散部分热量的功能。
油底壳通常由薄钢板冲压或铸铁、铝合金等材料制成，底部设有放油塞，便于排放旧油和进行维护。内部安装的稳油挡板，有效防止了柴油机颠簸引起的油位波动和飞溅，同时促进润滑油中的杂质沉淀。侧面配置的油尺，则用于检查油量，确保润滑系统处于正常状态。
然而，油底壳的破损可能导致机油泄漏，对发动机造成严重影响。首先，机油的流失会削弱发动机的润滑效果，增加部件间的摩擦，加速磨损。其次，机油的缺失会引发发动机过热，甚至导致发动机故障。此外，机油泄漏还会影响发动机性能，降低其工作效率，对驾驶安全构成威胁。
因此，一旦发现油底壳破损，必须立即进行更换。更换油底壳是一项复杂的工程，需要专业技术和设备支持。在更换过程中，建议同时检查和更换机油滤清器、油封等关键部件，以确保发动机处于最佳工作状态。
总之，油底壳的完好性对发动机的正常运转至关重要。定期检查和维护油底壳，确保其功能正常，是保障发动机性能和驾驶安全的重要措施。
