在"中国心"2020年度十佳发动机评选中，六款国产1.5T发动机入选，笔者今年试驾了多款搭载这些发动机的车型，以下是对比分析，看看它们的实际表现如何。
1. 长安NE1.5T
搭载车型：UNI-T
长安的1.5T发动机在UNI-T上最大马力达到180匹，最大扭矩300牛米，其动力参数媲美不少2.0T发动机。该发动机采用AGILE高效超净燃烧系统等技术，技术水平居于国产发动机前列。在UNI-T上，发动机热管理高效，动力响应迅速，即使在90km/h的中后段加速，动力也相当充沛。
2. 吉利1.5T MHEV轻混
搭载车型：吉利icon等
吉利的1.5T三缸发动机在多款车型上应用，匹配MHEV 48V轻混系统，低扭表现和燃油经济性均不错。尽管是三缸机，但吉利在匹配上做了大量工作，如使用双离合变速箱，顿挫和抖动控制得当。48V电机在低速时参与驱动，有助于减少油耗，并在制动时回收能量，提升燃油经济性。
3. 上汽名爵1.5T
搭载车型：第三代名爵6
名爵6的1.5T发动机经过优化，最大马力和扭矩提升，采用高压直喷系统和CVVT可变气门正时系统，提高压缩比。实际体验显示，新发动机油门响应更加线性，动力输出平顺，运动感营造得当，但与同级合资车型相比，操控表现并不突出。
4. 奇瑞1.5T
搭载车型：瑞虎5X高能版
奇瑞的1.5T发动机在瑞虎5X上最大马力和扭矩相对较低，但油门调校轻快，适合城市驾驶。虽然动力数据不是最强的，但轻快的驾驶感和较低的油耗，使其成为追求强动力但预算有限的年轻消费者的选择。
5. 传祺1.5T
搭载车型：传祺GS4
传祺GS4搭载的1.5T发动机最大马力和扭矩分别为169匹和265牛米，匹配6速手自一体变速箱。发动机优化了缸径/行程比，提升低速扭矩表现，但整体动力输出以平顺为主，缺少驾驶激情。
总结：1.5T涡轮增压发动机成为国产品牌主流，不同品牌发动机技术和调校各有特色。长安和吉利的1.5T发动机匹配度和动力表现较出色，适合追求驾驶激情的年轻消费者。传祺和奇瑞的发动机则以稳重和经济的驾驶感为主，更适合保守驾驶风格的人。
