
1. 首先,您需要打开电动车的坐桶,寻找电动车控制器。
2. 检查控制器上的连接线是否有烧毁或粘连现象。如果仪表线与控制器正极线粘连,可能会导致带电现象。
3. 如果仪表线没有与控制器粘连,请断开仪表线,观察仪表指示是否下降。如果指示下降,表明控制器可能已经损坏。如果指示没有下降,说明从控制器到仪表的线路连接可能存在问题,或者仪表本身可能已损坏。
4. 在断开仪表线后,如果仪表归零正常,这通常意味着控制器可能已经损坏。这种情况通常是因为控制器的MOS管发生击穿。维修方法通常是更换控制器,技术熟练的也可以尝试更换MOS管。
5. 简单来说,遇到此类问题的维修流程是:找到控制器,断开仪表线,如果仪表正常,则更换控制器;如果仪表不正常,则检查维修线路。
扩展资料:
6. 电源主线有两根,红色为正极,黑色为负极。还需要注意电门钥匙的一根细红线,有时这根线可能是黄色或其他颜色。这三根线都是电源线,连接时需特别小心。
7. 电机主线有三根,分别是黄色、绿色和蓝色,分别对应电机的A相、B相和C相。在连接这些线时,务必与电机上的主线颜色对应。
8. 接下来是霍尔线,霍尔线插头通常是六孔五线插头,包括黑红两根电源线和三根霍尔线(黄色、绿色、蓝色),它们与电机主线相对应。
9. 还有一个四孔三线插头,包括红黑两根电源线。如果电动车没有防盗闭锁器,这个插头我们就不需要连接。
10. 接着是三档变速线,插入后试一下档位是否正确。如果档位正确,就不需要调试;如果档位不正确,则调整一下。
11. 最后是仪表速度线,通常它是一个独立的线。将插头插入基轿闭带本上即可。如果您使用的是万能控制器,还有两根学习线,用于学习电机的正反转。