记里鼓车是古代计量里程的工具，其在现代汽车中已经被里程表所取代，用于记录行驶的距离。这种工具的发明可以追溯到一千八百年前，表明我国古人已经掌握了这种测量技术。记里鼓车的起源可以追溯到更早期的记道车，其最早的相关文献记载见于汉代刘歆的《西京杂记》卷坦世三，其中提到“汉朝舆驾祠甘泉汾阳......记道车，驾四，中道”。这表明至少在西汉时期，这种计算道路里程的车辆已经存在。记里鼓车的工作原理主要是通过齿轮传动，利用车轮的周长来计算行驶的里数。简而言之，由于车轮周长固定，通过记录车轮转动的圈数，就可以得知行驶的里程。记里鼓车正是基于这一原理进行里程测量的。记里鼓车被视为近代里程表和减速器发明的先驱，是我国科技史上的一项重要成就。
在中国古代，交通工具种类繁多，各有特色：
1. 通幰车：这种车辆装饰华丽，轮毂上涂有彩绘。车顶由木杆支撑起一大幅篷幔，从前至后覆盖整个车厢，为驾乘者提供遮阳。车厢两侧设有精美的栏杆，前方有窗，后方有门，两侧封闭并留有通风口，设计既科学又精致。
2. 油壁车：在唐朝，出现了一种类似公共汽车的油壁车。这种车辆以油漆装饰的挡板得名。车厢被改造成可容纳6至10人的大空间，四周挂有丝绸幔幕，供男女乘客雇佣使用，以便出行游玩。
3. 檐子马车：尽管马车速度快，但行驶中的颠簸常让人难以忍受。因此，从辇车演变而来的轿子，在宋朝受到了人们的喜爱。宋朝时，轿子亦称檐子，通常由两人、四人或八人抬行。
以上内容参考自百度百科关于记里鼓车的介绍。详情
