最新文章专题视频专题问答1问答10问答100问答1000问答2000关键字专题1关键字专题50关键字专题500关键字专题1500TAG最新视频文章推荐1 推荐3 推荐5 推荐7 推荐9 推荐11 推荐13 推荐15 推荐17 推荐19 推荐21 推荐23 推荐25 推荐27 推荐29 推荐31 推荐33 推荐35 推荐37视频文章20视频文章30视频文章40视频文章50视频文章60 视频文章70视频文章80视频文章90视频文章100视频文章120视频文章140 视频2关键字专题关键字专题tag2tag3文章专题文章专题2文章索引1文章索引2文章索引3文章索引4文章索引5123456789101112131415文章专题3
当前位置: 首页 - 正文

动车为什么没有e座位

来源:懂视网 责编:小OO 时间:2025-01-13 12:59:57
文档

动车为什么没有e座位

推荐度:
导读

动车没有E座位主要是基于座位布局的设计逻辑和国际惯例的考虑。



在动车座位设计中,二等座通常采取“3+2”的座椅排列方式,即一边有三个座位,另一边有两个座位。这种布局下,座位编号使用了A、B、C、D、F的字母组合,其中A和F代表靠窗的座位,C和D代表靠过道的座位,B则代表中间座位。由于在这种布局下不存在一个既靠窗又位于F座之前的座位,因此E座在动车座位编号中被省略了。


此外,动车座位编号的设计也借鉴了国际航空服务的惯例。在早期飞机舱位布局中,座位采用了从A到F的字母编号系统,这一系统逐渐成为国际惯例。动车座位编号采用相同的字母组合,既方便乘客识别座位位置,又体现了动车的现代化和国际化水平。


总的来说,动车没有E座位是因为在“3+2”的座椅排列方式下,E座位并不存在,同时为了与国际惯例保持一致,动车座位编号采用了A、B、C、D、F的字母组合。

文档

动车为什么没有e座位

推荐度:
  • 热门焦点

最新推荐

猜你喜欢

热门推荐

专题
Top