荣威RX8的被动安全配置相当全面，除了最低配置版本之外，其余车型都配备了六气囊。在正面100%碰撞测试中，对于非承载式车身结构的SUV来说，关键在于发动机舱吸能区的设计是否有效卸掉撞击力，减少对驾驶舱内乘员的威胁。
在荣威RX8上，发动机舱吸能区的布局显得尤为重要。从实际情况来看，撞击力大部分被驾驶员一侧吸收，导致卸力呈现出偏左的现象。而发动机纵置下沉的设计似乎未能完全垂直坠下，而是偏向了一侧。这意味着，如果购买的是荣威RX8的二手车，一定要仔细检查左侧大梁及悬架部分是否存在撞击后的修复痕迹。
值得注意的是，这种偏左的卸力现象可能对驾驶舱内的乘员造成额外的伤害。因此，在评估荣威RX8的安全性能时，除了关注气囊配置之外，还需重视发动机舱吸能区的设计和撞击力的分布情况。
为了确保驾驶安全，建议在选购二手车时，除了检查车辆的整体状况外，还需特别注意左侧大梁和悬架部分是否有明显的修复痕迹。这将有助于避免因碰撞导致的安全隐患，确保行车安全。
综上所述，荣威RX8的被动安全配置虽然较为完善，但在发动机舱吸能区的设计上存在一定的优化空间。购车时，应综合考虑这些因素，以确保车辆的安全性能。详情
