2009年6月，安徽省宿州市灵璧县的“宿宿淮”铁路项目正式启动，预计建设周期为24个月。这条铁路线路从宿州符离集车站开始，向东延伸至灵璧、泗县、泗洪、宿迁及泗阳，最终接入新长铁路的袁北车站。整个铁路全长为203.1公里，其中灵璧段的总长度为25.704公里，途经杨疃、灵城和虞姬三个乡镇，占地面积约1436.1亩。
铁路建设过程中，涉及到了一座车站的建设，以及92道涵洞、2座特大桥和22座中小桥的施工。总投资额为4亿元，总土方量达到300万方。铁路的通车将极大促进当地经济的发展，方便民众出行，提升区域间的互联互通。
这条铁路从2009年6月开工，至2011年6月左右进行实验性通车。在此期间，铁路沿线的居民和相关部门都在密切关注工程进度，期待早日实现正式通车。铁路的建成不仅能够加强区域内的交通联系，还将为灵璧及周边地区的经济发展注入新的活力。
铁路的建设涉及到了大量的土地征用，这也为当地带来了不少挑战。但是，随着工程的逐步推进，许多问题正在逐步得到解决。铁路通车后，将极大地改善当地居民的出行条件，促进区域内的物流和人流往来，为经济的进一步发展提供有力支持。
灵璧县的居民们对这条铁路的开通充满了期待，他们希望铁路的建成能够为家乡带来更多的发展机遇。通过铁路的连接，灵璧县将与周边地区形成更加紧密的经济联系，为实现区域经济一体化贡献力量。
