沪昆高铁原本有两个方案可供选择。南线方案与现在的沪昆高速公路走向相同，而中线方案则选择通过娄底，在邵阳和新邵之间设立站点。尽管官方对选择中线方案的具体原因并未明确说明，但坊间传闻称娄底当地有重要人物在背后推动这一决定。
尽管如此，邵阳并没有因此而停滞不前。邵阳现在正期待着娄邵铁路和怀邵衡铁路的开通，同时也在积极争取邵永铁路早日实现250公里每小时的提速扩能。如果这些计划都能顺利实施，邵阳将有望成为真正的高铁中心枢纽。
例如，从广州到怀化的高铁线路，未来或许可以直接从衡阳东站通过怀邵衡铁路直达怀化，而不再绕行长沙方向。这样不仅可以节省时间，还能提高运输效率，为邵阳带来更多的发展机遇。
随着这些铁路线路的逐步完善，邵阳将拥有更加便捷的交通网络，成为连接华南与西南的重要交通枢纽。这不仅将极大促进当地经济的发展，也将为周边地区带来更多的经济合作机会。
未来，邵阳有望凭借其优越的地理位置和完善的交通网络，成为连接中南和西南地区的交通枢纽，带动区域经济的繁荣与发展。
